Mustafa Çiftçi, son dönemde sıkça gündeme gelen APP plaka tartışmalarına açıklık getirdi. Türkiye Basın Federasyonu bünyesinde düzenlenen programda konuşan Çiftçi, plaka meselesinin sadece estetik bir konu olmadığını belirterek güvenlik boyutuna dikkat çekti.
Bakan Çiftçi, plakanın bir araç için kimlik niteliği taşıdığını vurgulayarak, bu sistemin standart dışına çıkmasının ciddi sonuçlar doğurabileceğini ifade etti.
“Nasıl ki kimlik belgeleri yalnızca yetkili kurumlar tarafından düzenleniyorsa, plakalar da aynı şekilde belirli standartlara uygun olmalı” diyen Çiftçi, bu alandaki denetimlerin temel amacının ceza kesmek değil düzeni sağlamak olduğunu söyledi.
Açıklamaya göre, üzerinde gerekli güvenlik unsurlarını taşıyan plakalar geçerliliğini koruyor.
Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu mührü
TR ibaresi
Hologram ve güvenlik şeritleri
Ay-yıldızlı işaretler
bu unsurların bulunması plakanın standartlara uygun olduğunu gösteriyor.
Bakan Çiftçi ayrıca, harf ve rakamların normalden biraz daha kalın olmasının tek başına sorun teşkil etmediğini ve bu nedenle sürücülere ceza uygulanmayacağını özellikle vurguladı.
Standart dışı olarak bilinen APP plakaların en büyük problemi, teknolojik denetim sistemleri tarafından doğru şekilde okunamaması.
Plaka Tanıma Sistemleri (PTS)
Elektronik Denetim Sistemleri (EDS)
Kent Güvenlik Yönetim Sistemleri
gibi altyapıların bu plakaları tespit etmekte zorlandığını belirten Çiftçi, bunun da güvenlik açısından ciddi bir açık oluşturduğunu ifade etti.
2024 yılı itibarıyla basılan plakalarda yeni güvenlik önlemleri de devreye alındı.
Karekod
12 haneli seri numarası
gibi ek unsurlar, sistemin daha güvenilir hale getirilmesini amaçlıyor. Ancak bu özelliklerin bulunmaması eski plakaların geçersiz olduğu anlamına gelmiyor.
Bakan Çiftçi, uygulamaların temelinde cezadan çok rehberlik anlayışının olduğunu vurguladı. Vatandaşın doğru bilgilendirilmesi ve uygulamada birlik sağlanmasının öncelik olduğunu belirtti.
Çiftçi, trafik cezalarının bütçe geliri amacıyla kesildiği yönündeki iddialara da net bir dille karşı çıktı.
29 yıllık kamu tecrübesine atıfta bulunan Bakan, bu yönde herhangi bir talep ya da uygulamaya şahit olmadığını söyledi.
Türkiye’de araç sayısındaki hızlı artış da düzenlemenin önemini ortaya koyuyor. Son yıllarda milyonlarca yeni aracın trafiğe katıldığını belirten Çiftçi, bu büyüklükte bir sistemin ancak standart ve güçlü bir altyapıyla denetlenebileceğini ifade etti.
